Цена: договорная.
Назначение
- Узел наполнения предназначен для герметичного соединения патрубка рукава автомобильной цистерны и трубопровода линии наполнения резервуара.
- Узел изготавливается для работы в окружающей среде с относительной влажностью 95% и температурой от -50°C до +50°C в климатическом исполнении УХЛ, категории размещения 5 по ГОСТ 15150-69.
Технические зарактеристики
| Условный проход, Ду, мм |
80 |
| Максимальное рабочее давление, МПа |
0,6 |
| Масса, не более, кг |
9 |
| Высота, не более, мм |
320 |
| Ширина, не более, мм |
200 |
| Диаметр (по ручкам), не более, мм |
370 |
| Пропускная способность при номинальном давлении, л/мин |
400 |
Устройство
Узел наполнения состоит из следующих основных частей:
- корпус — изготовлен из алюминиевого сплава, служит для ступенчатого перелива нефтепродукта из сливной муфты в трубопровод наполнения через поплавковый клапан;
- сливная муфта — изготовлена из алюминиевого сплава, служит соединительным звеном между шлангом автоцистерны и трубопроводом наполнения резервуара, имеет зажимные кулачковые устройства, предназначенные для фиксации сливного шланга автоцистерны;
- соединение сливной муфты с корпусом производится четырьмя болтами и гайками М16 через уплотнительную прокладку;
- клапан поплавковый — предназначен для пропуска нефтепродукта только в одном направлении и является самозакрывающимся устройством при окончании операции слива;
- сетка — стальная из нержавеющей проволоки, является фильтром грубой очистки;
- корпус соединителя с фланцем — служит для соединения узла слива с фланцем трубопровода линии наполнения с помощью четырех болтов и гаек М16;
- крышка алюминиевая — закрывает сливную муфту в нерабочем состоянии.